2025 : ventes de PHEV en baisse en Chine, stables en Europe et aux USA
Les ventes mondiales de voitures hybrides rechargeables (PHEV) ont atteint 2 024 770 unités sur le premier quadrimestre 2025, ce qui représente une augmentation de 29% par rapport au premier quadrimestre 2024 durant lequel on n’avait pas dépassé 1 571 187 unités. C’est donc près d’un demi-million de PHEV supplémentaires qui ont été immatriculés sur les quatre premiers mois de 2025, alors que le marché automobile mondial est stable, en raison des incertitudes concernant la conjoncture économique dues aux velléités protectionnistes des Etats qui souhaitent remettre en cause les règles du commerce international.
 
Dans ce contexte, la Chine voit les ventes de PHEV atteindre 1,330,079 unités immatriculées sur les quatre premiers mois de 2025, contre 1,026,071 sur les quatre premiers mois de 2024, frôlant les 15% de part du marché local.
 
L’Europe se situe en seconde position derrière la Chine, avec 365 607 PHEV immatriculés sur les quatre premiers mois de 2025, contre 327 558 sur les quatre premiers mois de 2024, représentant 8,2% de part du marché local.
 
Les Etats-Unis se situent en troisième position, avec 114 623 PHEV immatriculés sur les quatre premiers mois de 2025, contre     107 373 sur les quatre premiers mois de 2024, représentant 2,1% de part du marché local.
 
Alors que la part de marché des PHEV sur les quatre premiers mois de 2025 diminue en Chine,  elle reste stable en Europe, avec toutefois un niveau très différent. Le nombre d’immatriculations de PHEV aux USA est beaucoup plus faible qu’en Europe, ce qui confirme que ce type de motorisation ne plait guère aux Etats-Unis.
 
Au Japon, la part de marché des PHEV cette année est en baisse, alors qu’était est déjà extrêmement faible  (15 544 unités représentant 1,1% de part de marché sur quatre mois 2025). Les constructeurs nippons auront fort à faire pour inverser la tendance.
 
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