2025: PHEV-Verkäufe in China rückläufig, in Europa und den USA stabil
Der weltweite Absatz von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEVs) erreichte in den ersten vier Monaten des Jahres 2025 2.024.770 Einheiten. Dies entspricht einem Anstieg von 29 % im Vergleich zu den ersten vier Monaten des Jahres 2024, als das Verkaufsvolumen lediglich 1.571.187 Einheiten betrug. Dies entspricht fast einer halben Million zusätzlicher PHEV-Zulassungen in den ersten vier Monaten des Jahres 2025. Der globale Automobilmarkt ist jedoch aufgrund der Unsicherheiten hinsichtlich der wirtschaftlichen Lage, die durch protektionistische Tendenzen von Staaten verursacht werden, die internationale Handelsregeln in Frage stellen wollen, stabil.
 
In diesem Zusammenhang erwartet China in den ersten vier Monaten des Jahres 2025 einen Absatz von 1.330.079 zugelassenen PHEV-Einheiten, verglichen mit 1.026.071 in den ersten vier Monaten des Jahres 2024, was einem lokalen Marktanteil von fast 15 % entspricht.
 
Europa liegt mit 365.607 zugelassenen PHEVs in den ersten vier Monaten des Jahres 2025 auf Platz zwei hinter China, verglichen mit 327.558 in den ersten vier Monaten des Jahres 2024, was einem Anteil von 8,2 % am lokalen Markt entspricht.
 
Die Vereinigten Staaten liegen mit 114.623 zugelassenen PHEVs in den ersten vier Monaten des Jahres 2025 auf Platz drei, verglichen mit 107.373 in den ersten vier Monaten des Jahres 2024, was einem Anteil von 2,1 % am lokalen Markt entspricht.
 
Während der Marktanteil von PHEVs in China in den ersten vier Monaten des Jahres 2025 sinkt, bleibt er in Europa stabil, wenn auch auf einem deutlich anderen Niveau. Die Zahl der PHEV-Verkäufe in den USA ist deutlich geringer als in Europa, was bestätigt, dass dieser Motortyp in den Vereinigten Staaten nicht sehr beliebt ist.
 
In Japan sinkt der Marktanteil der PHEVs in diesem Jahr, obwohl er bereits extrem niedrig war (15.544 Einheiten, was einem Marktanteil von 1,1 % in den ersten vier Monaten des Jahres 2025 entspricht).
 
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