5 modèles du groupe VW dans les 10 BEV les plus vendus en Europe sur 4 mois 2025
- Au sein du marché européen 30 pays (UE + Royaume-Uni + Suisse + Norvège) des voitures particulières, les voitures 100% électriques (BEV) ont représenté 758 185 unités sur les quatre premiers mois de 2025 contre 593 301 sur les quatre premiers mois de 2024 (progression des ventes de 27,8 % - part de marché : 17% en 2025 contre 13% en 2024)
- Sur ce total, quatre pays – l’Allemagne, le Royaume-Uni, la France et la Norvège – réalisent 58% des ventes de BEV en Europe 30 pays (UE + Royaume-Uni + Suisse + Norvège) sur les 4 premiers mois de 2025, 64% avec les Pays-Bas et 71% avec la Belgique.
- Les groupes qui ont vendu le plus de BEV sur cette période ont été VW (214 578 contre 101 968 sur les 4 premiers mois de 2024, soit plus qu’un doublement), Stellantis (98 321 contre 83 224), BMW (67 201 contre 49 163), Hyundai-Kia (63 644 contre 44 517), Renault (63 028 contre 36 731), Geely (44 189 contre 48 974), Mercedes (41 600 contre 46 546), BYD (25 508 contre 10 114), Tesla (60 688 contre 97 109), Ford (21 940 contre 8 085), MG (14 944 contre 24 614), Toyota (16 590 contre 14 061) et Nissan (9 521 contre 10 731).
- Le BEV le plus vendu sur la période a été la Tesla Model Y, mais ce modèle a perdu la moitié de ses ventes par rapport à l’an dernier. Cette chute a profité essentiellement à VW qui place 5 modèles dans le Top 10 (contre 3 modèles en 2024) : Skoda Enyaq, VW ID7, VW ID4, VW ID3, Audi Q4. La Tesla Model 3 passe de la seconde place à la cinquième (-17,5% des ventes).
- Les Renault 5 E-Tech et Citroën e-C3 bondissent à la septième et onzième place respectivement. Mais elles se vendent pour l’instant essentiellement en France. La Kia EV3 connaît aussi un bon succès, parvenant à se hisser à la huitième place. Les Audi Q6 (12ème) et Skoda Elroq (15ème) connaissent aussi un très bon début de carrière.