IAA Mobility Munich 2025: Mercedes : un successeur du SUV EQC 100% électrique
Le futur Mercedes GLC 100% électrique (segment D) attendu pour le printemps 2026, ne sera ni un simple clone du GLC thermique actuel ni une réédition de l’ancien EQC supprimé en 2023. Il s’agira d’un modèle entièrement repensé, même si le design général restera proche du GLC thermique (longueur de 4,80 m), mais avec des lignes plus fluides et un meilleur aérodynamisme (Cx de 0,24 contre 0,29). Il conservera une habitabilité généreuse, grâce à un empattement allongé de 10 cm et un coffre arrière similaire. L’intérieur pourrait s’inspirer du GLC thermique ou de la nouvelle CLA.
 
Contrairement à l’EQC, qui reposait sur une base thermique spécifique, le nouveau GLC électrique sera conçu dès le départ pour la motorisation électrique, sur la plateforme MB.EA dédiée. Il intègrera une architecture 800 V, permettant une recharge ultra-rapide. L’autonomie annoncée atteint 650 km, bien supérieure à celle de l’EQC (moins de 400 km). Il proposera des technologies avancées comme la boîte de vitesses à deux rapports et les roues arrière directrices.
 
En résumé, le futur GLC électrique remplacera l’EQC dans la gamme Mercedes, mais il ne s’agira pas d’un simple successeur. Il se présentera comme un modèle entièrement nouveau, combinant le style et le confort du GLC thermique avec une technologie électrique qui corrigera les points négatifs de l’ancien EQC et rivaliser avec les meilleurs SUV électriques du marché.
 
Le futur GLC électrique devrait être fabriqué sur le site de Brême, en Allemagne.
 
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