Quel est le bilan du Salon de Munich 2025 ?
Le Salon de Munich 2025 a été un bon cru puisque les nouveautés y ont été nombreuses.
On pouvait discerner trois entités distinctes au sein de ce Salon.
1. Première entité : les trois grands constructeurs allemands (Volkswagen, BMW, Mercedes).
• Le groupe Volkswagen a fait un effort particulier en présentant les voitures 100% électriques de segment B : VW ID Polo (ex-ID2), VW ID Cross (ex-ID2X), Skoda Epiq, Cupra Raval. Ces quatre modèles pourraient booster le marché du 100% électrique en Europe qui n’atteint pas encore 18% du marché européen des voitures particulières.
• Porsche (filiale du groupe Volkswagen), BMW et Mercedes ont chacun dévoilé un SUV 100% électrique, le Porsche Cayenne EV, le BMW iX3 et le Mercedes GLC EV dont la particularité est d’être doté d’une carrosserie différente de celle des modèles thermiques équivalents, les Porsche Cayenne, BMW X3 et Mercedes GLC actuellement commercialisés sur le marché européen.
2. Seconde entité : un ensemble de marques chinoises représentatives.
Ainsi pouvait-on voir les Polestar 5, Deepal S05, Xpeng P7, GAC Aion, Leapmotor B05 et NIO Firefly.
3. Troisième entité : les constructeurs non allemands et non chinois comme le français Renault qui a dévoilé la nouvelle Clio VI commercialisée à partir du début 2026, le coréen Hyundai qui a dévoilé le concept-car de ce qui deviendra l’Ioniq 3 et le turc Togg présent pour la première fois à un Salon européen.