Japan Mobility Show 2025: Mazda
Mazda a annoncé un concept et publié une première image teaser, qui ne révèle pas grand-chose. On peut supposer qu'il possède quatre portes et qu'il s'agit probablement d'un coupé. Le profil semble assez lisse, car aucune poignée de porte ni rétroviseur n'est visible. La question la plus intéressante concerne probablement le moteur, Mazda ayant reconstitué son équipe de production de moteurs Wankel en 2024. Il est fort possible qu'il serve de générateur pour une batterie prolongatrice d'autonomie. Mazda prônant un «avenir durable» pour le JMS de cette année, un véhicule électrique à batterie serait également envisageable.
 
Mazda présentera sa troisième génération du Mazda CX-5 au Japan Mobility Show de cette année. La production a déjà débuté en octobre au Japon (usine d'Ujina), et le véhicule devrait être disponible en concession en décembre 2025 pour environ 35 000 €. Environ 4,5 millions d'exemplaires de ce modèle ont été produits depuis 2012. Le SUV est équipé d'un moteur hybride léger de 2,5 litres, mais pas de version diesel. Extérieurement, le design du nouveau CX-5 n'a pas beaucoup changé. Cependant, il sera considérablement plus grand, gagnant 11,5 cm en longueur pour atteindre 4,69 mètres, 1,5 cm en largeur pour atteindre 1,86 mètre et 3 cm en hauteur pour atteindre 1,70 mètre. Le capot sera également surélevé de 5 cm. Cela propulse le modèle hors du segment C vers le segment D. En Europe, 38 914 unités de ce modèle ont été vendues entre 2014 et 2024. Inovev en prévoit une production de 300 000 unités par an.
 
Mazda présentera également une édition course strictement limitée de son roadster MX-5. Ce véhicule devrait développer jusqu'à 200 ch, coûter plus de 43 000 € et être limité à 100 exemplaires.
 
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