La production mondiale (VP+VUL) augmente de 2,9% au premier semestre 2025
Le volume de production automobile mondiale (VP+VUL) a augmenté de 2,9% au premier semestre 2025 par rapport au premier semestre 2024, avec 45 047 798 véhicules fabriqués contre 43 758 792 unités.
 
Beaucoup de constructeurs voient leur production augmenter, principalement les constructeurs chinois, avec de très fortes hausses pour BYD (+31%, +512 000 unités), Geely (+26%, +374 000 unités) et Chery (+19%, +200 000 unités).
 
BYD devient ainsi le sixième constructeur mondial, avec 2 161 128 véhicules produits au premier semestre 2025, devançant Ford      (2 028 235 unités) et Nissan (1 949 113 unités) en baisse de 2% et 9% respectivement.
 
BYD – qui veut produire 4,6 millions de véhicules sur l’ensemble de l’année 2025 – est devancé par Toyota (+6%, 5 437 232 unités), Volkswagen (-2%, 4 150 268 unités), Hyundai-Kia (+3%, 3 644 678 unités), Stellantis (-12%, 2 809 113 unités) et GM (+9%, 2 683 346 unités). Mais le volume de GM peut être légitimement contesté car ses filiales Wuling et Baojun sont aussi la propriété du chinois SAIC (à 50,1%). Ces filiales représentent près de 600 000 véhicules fabriqués sur le premier semestre 2025 et ce sont les marques qui représentent à elles seules l’intégralité de l’augmentation de GM en 2025 par rapport à 2024.
 
Le groupe Geely se situe en 9e position (+26%, 1 788 252 unités), devant Honda (-8%, 1 736 463 unités) et Suzuki (+1%, 1 613 666 unités). Le groupe Chery se place en 13e position (+19%, 1 230 390 unités), derrière le groupe BMW (-4%, 1 231 299 unités) mais devant les groupes Renault (+2%, 1 166 017 unités) et Mercedes (-6%, 1 117 109 unités). Tesla suit avec 786 074 unités, enregistrant une baisse de près de 15% par rapport à l’an dernier.
 
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