Le marché automobile brésilien augmentera de 2,7% en 2025
Le marché automobile brésilien des voitures particulières augmentera d’environ 2,7% en 2025 par rapport à 2024, et devrait s’approcher de nouveau des 2 millions d’unités qu’il avait quitté depuis 2020. Ce marché avait en effet connu de meilleures années entre 2008 et 2015 et entre 2018 et 2019, dépassant alors largement les 2 millions d’unités. Le pic des ventes avait été atteint en 2012, avec plus de 2,8 millions d’unités.Le marché automobile brésilien a réellement le potentiel d’atteindre de nouveau ces niveaux record au cours des prochaines années, en raison d’un taux de motorisation encore faible, surtout comparé à l’Amérique du Nord même si le Brésil reste le mieux motorisé d’Amérique du Sud.
 
Par constructeur, le groupe Stellantis reste le leader du marché brésilien (24% du marché) avec ses marques Fiat, Peugeot et Citroën, devançant les groupes Volkswagen (18% du marché), GM (11% du marché) et Hyundai-Kia (10% du marché). Suivent Toyota (6%), BYD (5%), Honda (5%), Renault (5%), Chery (4%) et Nissan (4%).
 
Renault qui ne parvient pas à progresser sur le marché brésilien a décidé de s’associer avec le chinois Geely pour parvenir à une présence plus importante sur ce marché. Geely est déjà présent sur ce marché, mais avec une part de marché confidentielle.
 
Les deux plus importants constructeurs chinois sont actuellement BYD (5%) et Chery (4%) qui représentent 75% des ventes des chinois au Brésil, la part de l’ensemble des constructeurs chinois au Brésil atteignant 12% en 2025.
 
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