La Fiat Panda est la voiture la plus produite en Italie en 2025
Selon les chiffres de production calculés sur les 11 premiers mois de l’année 2025, Inovev a estimé le volume de production de chacun des modèles produits dans le monde sur l’ensemble de l’année. Voici ici le Top 20 par modèle (VP+VUL) pour l’Italie qui a produit un peu plus de 500 000 véhicules l’an dernier, en baisse de 9% par rapport à 2024, en raison principalement de l’arrêt de la fabrication de la Fiat 500X (sa remplaçante la Fiat 600 étant fabriquée en Pologne) et de la fin de vie des Jeep Renegade et Compass, ainsi que d’une baisse relativement forte du volume de production des Alfa-Roméo dont la vedette commerciale est devenue la Junior, fabriquée en Pologne.
 
La voiture la plus produite en Italie reste la Fiat Panda (berline de segment A) qui n’a pas pâti du lancement de la Fiat Grande Panda (berline de segment B) plutôt située à un niveau de prix supérieur et qui en réalité est la remplaçante de l’ancienne Fiat Punto.
 
Sur le graphe ci-dessous, Inovev a intégré le volume de production de la Fiat Grande Panda fabriquée en Serbie pour faciliter la comparaison avec la Fiat Panda. On observe que la Grande Panda lancée en janvier 2025 n’a pas dépassé les 30 000 unités produites alors que la Fiat Panda a dépassé les 130 000 unités produites. Il reste beaucoup de chemin à la Grande Panda si elle veut parvenir à un volume de production comparable à celle de la Panda voire remplacer à terme la Panda.
 
Le second modèle le plus produit en Italie est le VUL Fiat Ducato suivi des Peugeot Boxer et Citroën Jumper. Il faut préciser que les VUL représentent près de la moitié de la production automobile en Italie, d’où l’excellent classement de ces trois modèles. Ajoutons que l’Italie reste la patrie des coupés de grand tourisme (Ferrari, Maserati, Lamborghini).
 
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