BMW lancera une berline i1 en 2027
Pour compléter sa gamme de berlines 100% électriques, composée actuellement des i3 (segment D), i4 (segment D), i5 (segment E) et i7 (segment F), BMW lancera en 2027 la i1 (segment C) basée sur la Série 1 actuelle, ou plus probablement sur une nouvelle Série 1 qui reprendra le style de la berline i3 et du SUV iX3, notamment la petite calandre héritée des BMW des années 60. La BMW Série 1 actuelle date en effet de 2019 et aura huit ans d’âge en 2027, bien qu’elle ait été restylée en 2024.
 
La gamme des berlines 100% électriques sera alors complète, bien qu’il est tout à fait envisageable qu’un lancement d’une berline i2 basée sur la Série 2 Gran Coupé actuelle lancée en 2024 soit possible après 2027.
 
Aucune information technique n’a en tout cas été divulguée concernant la future berline i1.
 
Il est toutefois intéressant de noter que la future i1 (et éventuellement la future i2) entrera en concurrence avec les Mercedes CLA 100% électrique, Audi A2 E-Tron et Volvo EC40, voitures électriques Premium de segment C.
 
Mercedes pourrait aussi lancer une Classe A électrique avant 2030, le SUV EQA prévu pour 2027 étant plutôt un concurrent du SUV BMW iX1 qui sera lui aussi renouvelé en 2027.
 
Audi aura une situation bien particulière dans ce segment des voitures 100% électriques de segment C, puisque son A2 E-Tron sera plus proche d’un monospace compact que d’une berline. Une Audi A3 E-Tron n’est pour l’instant pas prévue au programme.
 
La stratégie produit de BMW semble plus cohérente et plus adaptée à la demande européenne.
 
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