Renault bringt 2015 Laguna Nachfolger auf den Markt,

Die Einführung des Renault Laguna Nachfolgers ist für Ende 2015 geplant. Im Jahr 2014 konzentrieren sich die Aktivitäten auf die Einführung des Twingo als Einstiegsmodel und dem Espace für die Modellpalette im oberen Segment der Marke.

Der Laguna ist das einzige Mittelklasse Modell von Renault. Die erste Generation 1994 ersetzte die Renault 21 Salon-Reihe: das Schrägheck Modell, die Limousine und die Kombiversion. Die zweite Generation startete in 2001, die dritte in 2007.

Im Rahmen des allgemeinen Rückgangs der Nachfrage nach Mittelklasse Limousinen von Volumenherstellern in Europa, leidet der Laguna unter dem Wettbewerb mit den MPV und SUV Modellen der eigenen Marke als auch unter den Wettbewerbern.

Im Jahr 2013 erreichten die weltweiten Neuzulassungen des Laguna nicht die 20.000-er Marke im Vergleich zu 100.000 in 2007 und 200.000 in 2003. Das neue Modell wird 20 cm länger ausfallen als die aktuelle Version (d.h. 4,90 m wie der Renault Lati-tude), somit ein Fahrzeug mit mehr Volumen und einem Schrägheck, positioniert zwischen der Mittel- und oberen Mittelklasse.

Für diese Limousine, die beide Modelle (Laguna, Latitude) ersetzen und keinen der beiden Namen tragen wird, ist seitens Renault die modulare CMF Plattform vorgesehen, die bereits für den Nissan Qashqai und zukünftigen Espace verwendet wird. Ausgestattet wird das Fahrzeug mit Benzinmotoren zwischen 130 und 180 PS, Dieselmotoren zwischen 110 und 200 PS sowie einer Hybrid Version. 


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