- Ford startet mit seinem vierten LCV Modell in den globalen Markt: der Transit Courier. Er ist der Kleinste der aktuell von Ford konsolidierten leichten Nutzfahrzeugpalette (Transit Connect, Transit Custom and Transit).

- Mit ca. 100.000 Autos p.a.. in Europa ist der Mini-LCV Markt recht klein. Mit einer begrenzten Anzahl von Modellen sollte der Markt logischerweise steigen sofern der Courier seinen Platz neben den Modellen Fiat Fiorino, Peugeot Bipper und Citroen Nemo findet. Der Renault Bebop konnte sich nicht behaupten und ist demzufolge auf dem Markt fast nicht mehr existent.

- Der neue Courier basiert auf dem aktuellen Fiesta (wie der B-Max mit derselben Plattform). Er komplettiert die kleineren LCV´s auf dem europäischen (Fiat Fiorino, Peugeot Bipper, Citroen Nemo) und nordamerikanischen Markt. Die Pkw Version des Courier wird Courier Tourneo heissen. 

- Der neue Courer wird in der Türkei (Kocaeli) produziert mit einer Stückzahl von 50.000 Fahrzeugen p.a., ebenfalls werden dort die Modelle Transit und Transit Custom für den Markt in Europa gefertigt. Die Fertigung des Transit in Belgien (Genk) und in England (Southampton) ist in den letzten Jahren tatsächlich gestoppt worden. 

- Das Werk in Nordamerika für den Courier wurde noch nicht offiziell bekannt gegeben, dort könnten ca. 50.000 Autos für den lokalen Markt produziert werden.