Anstieg der weltweiten Automobilproduktion um 3,3% in 2014,
- Laut Inovev-Schätzungen stieg die weltweite Automobilproduktion (PKW + LUV) ohne CKD 2014 um 3,3% im Vergleich zum Vorjahr auf 87,6 Mio. Einheiten (2013: 84,8 Mio.). Der Markt behält also seine stabile Wachstumsrate bei, die fast identisch ist mit der von 2013, in dem ein Anstieg der Produktion um 3,4% im Vorjahresvergleich verzeichnet wurde.
- Von den 40 größten automobilproduzierenden Ländern haben 2014 25 ihr Produktionsvolumen erhöht, während in 15 Ländern das Volumen zurückgegangen ist, was insgesamt im letzten Jahr zu einem Rückgang des weltweiten Wachstums führte.
- Zu diesen 15 Ländern gehören u.a. solche, deren Binnenmarkt 2014 abgeschwächt ist, z.B. Indien, Brasilien, Thailand, Russland, Argentinien, Venezuela und die Ukraine, mit Auswirkungen auf dem Produktionsvolumen in diesen Ländern.
- In anderen Ländern basiert der Produktionsrückgang auf anderen Faktoren: das Vereinigte Königreich verlor im letzten Jahr die Produktion des Renault Trafic (Verlagerung nach Frankreich), Belgien litt unter der Schließung des Ford-Werkes in Genk, Rumänien erlebte die Verlagerung des Dacia Sandero nach Marokko, in Schweden lief in diesem Jahr die Produktion des Volvo XC90 aus, Österreich litt aufgrund der Tatsache, dass der Mini Countryman / Paceman das Ende seines Lebenszyklus erreichte; Ersatz kommt 2016.
- Die vier größten Produktionsländer (China, USA, Japan, Deutschland), die letztes Jahr ihr Produktionsvolumen ausgebaut haben, machen 2014 insgesamt 58% der weltweiten Produktion aus, gegenüber 57% im Vorjahr.
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