2014 bleibt die britische Produktion hinter der Produktion Frankreichs,
 
2014 erreichte die Automobilproduktion (PKW + LUV) in Großbritannien fast 1,581 Mio. Einheiten, ein stabiles Volumen verglichen mit 2013 (-0,4%). Das Land ist der 14. Automobilhersteller weltweit.

Das britische Automobilproduktionsvolumen blieb 2014 hinter dem Frankreichs. Betrachtet man ausschließlich die Produktion von PKW liegt das Vereinigte Königreich vor Frankreich, wenn man aber PKW und Nutzfahrzeuge zusammenzählt, liegt Frankreich vorne.

Trotz des Produktionsanstiegs der Modelle Range Rover / Range Rover Sport (+ 30%), Discovery / Discovery Sports (+ 11%) sowie Nissan Note (+ 10%) stagniert die Produktion insgesamt. Die Fahrzeugexporte nach China erreichten allerdings im letzten Jahr 137.410 Einheiten. Damit lagen sie um 14,5% höher als 2013 und betrugen sogar das Siebenfache des Ergebnisses von 2009. Bei den Exporten handelt es sich überwiegend um Jaguar- bzw. Land Rover-Modelle (122.010 Einheiten).

Gründe für die stagnierende Produktion sind: 1 / Die Verlagerung des Renault Trafic von Großbritannien nach Frankreich. 2 / Die Probleme bei anderen Marken aufgrund begrenzter Produktionskapazitäten (Nissan) bzw. unzureichenden Erfolgs ihrer Modelle (GM, Honda, Toyota). 3 / Die Verlagerung in andere europäische Produktionsstätten (Produktion des Mini wurde teilweise nach Born (NL) verlagert).

15-08-1  

 

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