China PC Sales Volume Is Expected to Increase 14.2% in 2015,

 

2014 stieg der Verkaufsvolumen der PKW aus heimischer Produktion in China um 9,9 Prozent auf 19,7 Mio. Einheiten, d.h. eine Verlangsamung aufgrund der wirtschaftlichen Abschwächung im zweiten Halbjahr. Das Volumen verfehlte somit das Gesamtziel der Hersteller von 20,07 Mio. Einheiten, das zu Jahresbeginn gesetzt wurde. Insbesondere bei den japanischen Herstellern war die Zielerreichung niedrig, mit 87,4% in 2014.

Während Honda und Nissan 2013 im Vergleich zum Vorjahr um 27,7% bzw. 12,2% zunahmen und ihre Jahresziele erreichen konnten, war der Anstieg bei beiden 2014 lediglich im einstelligen Bereich, so dass die gesetzten Ziele verfehlt wurden. Demgegenüber verzeichneten die EU-Hersteller 2014 einen Zielerreichungsgrad von 115,8 Prozent, der höchste aller Hersteller, vorangetrieben insbesondere durch VW und PSA, die um 15,4 bzw. 31,6 Prozent zunahmen.

Eine Betrachtung der Segmente zeigt, dass die SUV gut abschnitten, mit einem Zielerreichungsgrad von 142,2 Prozent 2014. Laut unserer Partner in China beträgt das Gesamtverkaufsziel der Hersteller für 2015 22,49 Mio. Einheiten, eine Erhöhung um 14,2 Prozent im Vergleich zum Ergebnis 2014.

Im März 2015 teilte die Regierung eine erwartete BIP-Zuwachsrate für das Gesamtjahr von ca. 7% mit, eine Reduzierung im Vergleich zum Vorjahresziel. Obwohl sie keine Prognosen bezüglich der wirtschaftlichen Erholung treffen können, setzen sich die chinesischen, US- und EU-Automobilhersteller hohe Verkaufsziele für dieses Jahr und wollen die Nachfrage in China für sich beanspruchen. Im Gegensatz dazu agieren die japanischen und die koreanischen Hersteller angesichts der aktuellen wirtschaftlichen Verlangsamung verhaltener und haben sich im Vergleich zu anderen Herstellern niedrigere Ziele gesetzt.

 

 

15-13-6  

 

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