1. HJ 2015 Verkäufe in Malaysia: Rückgang um 3,3 Prozent,

 

Das Verkaufsvolumen des malaysischen Automobilmarktes ging im ersten Halbjahr 2015 verglichen mit dem gleichen Zeitraum des Vorjahres um 3,3 Prozent auf 322.184 Einheiten zurück. Höhere Haushaltskosten aufgrund der Einführung einer neuen Verkaufssteuer auf Waren kühlten die Konsumentenstimmung ab. Hinzu kamen eine Verlangsamung der Wirtschaft sowie strengere Kreditregeln für Automobile, die den Markt weiter schwächten.

Das PKW-Segment fiel 3,5 Prozent auf 286.533 Einheiten, während die UV um zwei Prozent auf 35.651 Einheiten zurückgingen. Im PKW-Segment fielen die PKW, die Mini- bzw. Kompaktvans und die Großraumvans, während SUV einen deutlichen Anstieg um 58,7 Prozent zu verzeichnen hatten. Dieses SUV-Wachstum wurde vom Honda HR-V angetrieben, der im Februar 2015 eingeführt wurde.

Eine Analyse der Verkäufe nach Marken zeigt, dass Perodua und Honda sich ausgezeichnet entwickelten, während Proton und Toyota Verluste hinnehmen mussten. Perodua stieg um 14,8 Prozent auf 108.502 Einheiten und weitete den Marktanteil um 5,3 Prozentpunkte auf 33,7 Prozent aus. Besonders gut schnitt der Axia ab, mit rund 54.000 Einheiten. Die Gesamtjahresverkäufe von Perodua 2015 sollen 200.000 Einheiten übertreffen. Proton fiel 20,4 Prozent auf 50.206 Einheiten. Die schlechten Ergebnisse des Iriz, der im zweiten Halbjahr 2014 eingeführt wurde, ließen der Anteil der Marke um 3,3 Prozentpunkte auf 15,6 Prozent sinken. Honda nahm um 17,2 Prozent auf 43.596 Einheiten zu, wodurch sich der Marktanteil um 2,4 Prozentpunkte auf 13,5 Prozent verbesserte und es der Marke ermöglichte, an Toyota vorbeizuziehen und die beste ausländische Marke zu werden. Die starken Verkaufszahlen sind dem robusten Abschneiden des City bzw. Jazz sowie der Einführung des HR-V zu verdanken, wodurch die SUV-Verkäufe 2,8-fach zunahmen. Im Gegensatz dazu fiel Toyota um 24,1 Prozent auf 38.796 Einheiten, wobei alle Fahrzeugarten Verluste verzeichneten.
 

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