Produktionsprognosen für Italien 2016 (PKW + LCV),
- Nach 2007 ging die italienische Automobilproduktion vor allem aufgrund mehrerer Modellverlagerungen stark zurück: nach Polen (Fiat Panda, Fiat 500, Lancia Ypsilon), nach Serbien (Fiat 500L) und in die Türkei (Fiat Fiorino, Doblo, Tipo). Verstärkt wurde der Rückgang durch die Abnahme des Fiat-Absatzes in der Kompaktklasse (Stilo, Bravo) und von Lancia in der Kompakt-, Mittel- und oberen Mittelklasse (Delta, Lybra, Thesis), und sogar von Alfa Romeo insgesamt.
- Der starke Rückgang des italienischen Marktes nach der Finanzkrise begünstigte nicht eine Erholung der italienischen Automobilindustrie, die dessen größten Lieferant bleibt. Die italienische Automobilproduktion erreichte also 2013 ihren Tiefststand (639.000 Einheiten), 50% unter dem Niveau von 2007. 2014 und 2015 kehrte der Trend um, weil der heimische Markt sich nun erholt, wie auch der europäische Markt (nach fünf Jahren des Rückgangs).
- Seit der Akquisition von Chrysler verfügt die Fiat Group über eine globale Produktionspolitikund kann jetzt in Italien globale Fahrzeuge produzieren wie der Jeep Renegade und Fiat 500X (Produktion in Melfi), die zukünftigen Alfa Romeos, die für 2016-2017 geplant sind and Maserati, wo der Absatz in fünf Jahren um das sechsfache gestiegen ist. Die italienische Produktion dürfte sich also 2016 der Marke von 900.000 Einheiten annähern.Inovev erwartet eine Expansion der italienischen Produktion um 10% zwischen 2015 und 2016.
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