2015 Automobilexport in Thailand: Anstieg um 7% auf 1,2 Mio. Einheiten,
- Das Volumen des thailändischen Automobilexports stieg 2015 um 7% im Vorjahresvergleich auf 1,2 Mio. Einheiten und erreichte damit im vierten Jahr in Folge einen Höchststand. Das Exportvolumen der PKW nahm um 11,4% auf 460.000 Einheiten zu, unterstützt durch den steigenden Export von Eco Car-konformen Modellen. Passenger Pickups (PPV) stiegen 28,8% auf 83.000 Einheiten. 1-Tonner Pickups, die den Großteil der Exporte ausmachen, nahmen um 2,1% auf 658.000 Einheiten etwas zu.
- Mit Ausnahme von Toyota und Ford expandierten alle Hersteller ihr Volumen. Toyota fiel um 11,5% auf 377.000 Einheiten. Der Markt im Nahen Osten schrumpfte aufgrund des fallenden Rohölpreises, was einen negativen Einfluss auf den Hilux-Absatz hatte, der ca. 80% aller Exporte in die Region ausmacht. Mitsubishi nahm um 7,5% auf 290.000 Einheiten zu. Der Hersteller begann im Februar 2015 mit dem Export des neuen Triton und erhöhte gleichzeitig die Anzahl der Exportländer auf 150.
- Honda expandierte um 36,8% auf 72.000 Einheiten dank dem steigenden Export des HR-V nach Australien und Mexiko. Suzuki expandierte um das 3,7-fache auf 38.000 Einheiten. Die starke Leistung lässt sich der höheren Anzahl an Exportländern zuschreiben. Suzuki begann im September 2014 mit dem Export des Celerio nach Europa und im Juli 2015 mit dem des Ciaz nach ASEAN.
- Die Föderation der thailändischen Industrie prognostizierte Anfang 2016, dass das Exportvolumen 2016 bis zu 3% auf 1,25 Mio. Einheiten steigen könnte; diese Zahl wurde allerdings im April nach unten justiert. Bei Toyota liegt das Jahresziel auf Vorjahresniveau bei 370.000 Einheiten. Der Hersteller will den niedrigen Absatz im Nahen Osten durch eine stärkere Fokussierung auf Ozeanien, Europa und den USA ausgleichen. Exportziel von Mazda 2016 ist 950.000 Einheiten, +10%, und von Suzuki 51.000 Einheiten, rund +30%.
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