Wird das PSA-Werk in Poissy den Weggang des Citroen C3 überleben?,
- Die Verlagerung der Citroën C3-Produktion vom französischen Poissy nach Trnava in der Slowakei wird vorbereitet und wird zu einer Halbierung der Aktivität in Poissy bei Paris führen.
- Von den 240.000 Fahrzeugen, die 2016 in Poissy hergestellt werden, ist die Hälfte (ca. 120.000) Citroën C3 der älteren Generation.
- Die andere Hälfte (120.000 Einheiten) besteht aus dem DS 3 (ex-Citroen DS3) sowie dem Peugeot 208, der ebenfalls vorwiegend in Trnava produziert wird. PSA plant, alle Peuguet 208 der nächsten Generation (2019) in Trnava herzustellen.
- Was bleibt also in Poissy?
Der DS 3 und sein Nachfolger (als 3- bzw. 5-Türer) sowie wahrscheinlich eine SUV-Version des DS 3, die momentan untersucht wird.
Der DS 3 und sein Nachfolger (als 3- bzw. 5-Türer) sowie wahrscheinlich eine SUV-Version des DS 3, die momentan untersucht wird.
- Zum jetzigen Zeitpunkt erwartet Inovev sonst keine weiteren Modelle.
Auf Basis dieser Annahme würde das Werk in Poissy mit einer Produktionskapazität von jährlich 125.000 Einheiten arbeiten, gegenüber momentan 250.000 Einheiten im Jahr. Während im kommenden Jahr die Kapazitätsauslastung in Poissy fast 100% betragen wird, wird sich diese ab 2017 im Vergleich zu heute halbieren.
Auf Basis dieser Annahme würde das Werk in Poissy mit einer Produktionskapazität von jährlich 125.000 Einheiten arbeiten, gegenüber momentan 250.000 Einheiten im Jahr. Während im kommenden Jahr die Kapazitätsauslastung in Poissy fast 100% betragen wird, wird sich diese ab 2017 im Vergleich zu heute halbieren.
- Es stellt sich die Frage, ob mit der jährlichen Produktion von 125.000 Einheiten eines Modells, das Werk in Poissy in der Zukunft überlebens- und wettbewerbsfähig bleiben kann?
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