Segmententwicklung des europäischen Marktes 2000-2016,
- Die Segmentationsanalyse des europäischen Automobilmarkts seit 2000 zeigt eine bedeutende Entwicklung der SUV, eine Fahrzeugkategorie die von 2,5% des europäischen Marktes im Jahr 2000 auf 23,5% 2016 angewachsen ist. Allein diese Kategorie weist ein solches Wachstum aus, sogar die MPV, die zu Beginn des Jahrzehnts von 7,5% 2000 auf 15% 2005 expandiert waren, gingen 2016 auf 8% zurück. Die Limousinen litten unter dem Wachstum der MPV und SUV und machen aktuell nur 67,5% des Marktes aus, verglichen mit 76% 2010 und 83,5% 2000.
- Nach Segmenten betrachtet, verkaufen sich die Kompaktfahrzeuge noch am meisten und deren Marktanteil wächst kontinuierlich (auf knapp 40% des europäischen Marktes 2016), vornehmlich dank den Kompakt-SUV, die jetzt knapp jedes zweite SUV darstellen. Der Kleinwagenabsatz ist seit 2013 gestiegen (auf 32% des europäischen Marktes 2016), dank der Entwicklung der Klein-SUV, die fast ein Drittel des SUV-Absatzes ausmachen.
Die Mittel- bzw. obere Mittelklasse verlieren kontinuierlich an Boden (zusammen 20% des europäischen Marktes), vor allem weil wenig SUV in diesen Segmenten sind (weniger als ein Viertel aller SUV). Der Absatz der Kleinstwagen und der Oberklasse bleibt stabil (fast 10% des europäischen Marktes für die Kleinwagen und unter 1% für die Oberklasse), da SUV in diesen Segmenten kaum vertreten sind.
Die Mittel- bzw. obere Mittelklasse verlieren kontinuierlich an Boden (zusammen 20% des europäischen Marktes), vor allem weil wenig SUV in diesen Segmenten sind (weniger als ein Viertel aller SUV). Der Absatz der Kleinstwagen und der Oberklasse bleibt stabil (fast 10% des europäischen Marktes für die Kleinwagen und unter 1% für die Oberklasse), da SUV in diesen Segmenten kaum vertreten sind.
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