Der mexikanische Automobilmarkt (PKW+LUV) 2017,
- Der mexikanische Automobilmarkt (PKW + LUV) fiel 2017 zum ersten Mal seit 2009. Im Gesamtjahr betrug der Rückgang 4,6%, in den letzten vier Monaten insbesondere aber ging der Markt zurück (bis zu -13% im Dezember), obwohl der negative Trend sich bereits im Sommer 2017 abzeichnete). Der Wachstumsknick war brutal. Damit fiel das 2017 verzeichnete Zulassungsvolumen auf 1.530.000 Einheiten verglichen mit 1.604.000 2016. Zum Beginn des Jahres 2018 zeigt sich keine Besserung, die Zulassungen gingen im Januar im Vorjahresvergleich um 11,5% zurück. Inovev rechnet damit für das Gesamtjahr mit einem Rückgang des mexikanischen Marktes auf unter 1.500.000 Einheiten.
- Der Absatz der meisten Hersteller ging 2017 zurück (außer bei Hyundai-Kia, Toyota und Honda). Am meisten verloren GM (-16,2%) und Ford (-18,1%). Es kann sein, dass diese beiden amerikanischen Gruppen den Spannungen zwischen Mexiko und den USA aufgrund der Wirtschaftspolitik der Trump-Administration zum Opfer gefallen sind.
- Die Renault-Nissan-Gruppe festigt 2017 ihre Führung am mexikanischen Markt (Marktanteil 25,9%), vor GM (16,9%) und Volkswagen (15,3%). Weit dahinter folgen Hyundai-Kia (Marktanteil 8,7%), Toyota (6,9%), Honda (5,9%), FCA (5,6%) und Ford (5,4%).
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