Welche Hersteller sind am meisten von der Verlangsamung des europäischen Marktes betroffen?,
- Welche Hersteller sind am meisten betroffen von der neuen Situation, die sich durch die plötzliche Verlangsamung des europäischen PKW-Marktes (29 Länder) nach vier Jahren des fast ununterbrochenen Wachstums, in denen die Spitzenwerte der Jahre 2004 und 2008 fast wieder erreicht wurden, ergibt?
- Laut den Zahlen, die Inovev zur Verfügung stehen, sind vor allem die Hersteller betroffen, die am meisten am britischen Markt verkaufen, der 2018 stark abgenommen hat:Jaguar Land Rover (Tata-Gruppe) ging im ersten Quartal 2018 um 13,9% zurück, Opel/Vauxhall um 9,4% und Ford um 5,6%.
- Auch bei anderen Herstellern fiel der Absatz, z.B. bei der Fiat-Chrysler-Gruppe (-4,0%), die unter der Schwäche des italienischen Marktes leidet, und bei der BMW-Gruppe (-1,5%), die das Problem hat, viele Volumenmodelle am Ende ihres jeweiligen Lebenszyklus zu haben. Der Absatz der Daimler-Gruppe stagniert (+0,1%), ebenso bei PSA (+0,1%), wo er ohne die Auswirkungen von Opel/Vauxhall gestiegen wäre.
- Geely (Volvo) und Renault-Nissan schnitten besser ab (+0,5% bzw. +0,8%), ohne spektakulär zu sein. Die besten Ergebnisse verzeichneten die Volkswagen-Gruppe (+5,2%), Hyundai-Kia (+6,3%) und Toyota (+8,8%), die von neuen SUV in den Klein- und Kompaktklassen profitieren, die genau der aktuellen Nachfrage entsprechen: Volkswagen T-Roc, Seat Arona, Skoda Karoq, Hyundai Kona, Kia Stonic, Toyota CHR.
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