Die 30 meist verkauften Modelle in Europa im ersten Quartal 2018,
In einem europäischen Markt (29 Länder), der im Vorjahresvergleich in den ersten vier Monaten 2017 um 2,6% gewachsen ist, blieb der Volkswagen Golf mit Abstand der Bestseller (182.000 Einheiten).  Er nahm um 6,9% zu, obwohl das Modell am Ende seines Lebenszyklus ist und 2019 ersetzt wird.

Zweiter ist der Renault Clio (107.000 Einheiten), minus 2,4%. An dritter Stelle kommt der Ford Fiesta (106.000 Einheiten) mit einem stabilen Absatz (-0,2%) dank dem Hochfahren der neuen Generation, trotz des Absatzrückgangs in Großbritannien. Vierter ist der Volkswagen Polo (97.000 Einheiten), minus 7,3%, trotz der Ankunft der neuen Generation Es folgen Peugeot 208 (89.000 Einheiten, + 4,2%), VW Tiguan (86.000 Einheiten, + 7,4%), Nissan Qashqai (86.000 Einheiten, -1,2%), Citroën C3 (77.000 Einheiten,  + 14,7%) und Opel Corsa (72.000 Einheiten, -20,0%).

Der größte Verlust hatte der Opel Corsa zu verzeichnen, zusammen mit Fiat Panda (-21,4%), Opel Astra (-36,7%) und Opel Mokka
     (-19,4%). Der Rückgang beim Absatz von Opel Corsa, Astra und Mokka wurde teilweise durch das starke Wachstum von Opel Crossland und Grandland ausgeglichen, wobei die Marke Opel im ersten Quartal 2018 um 7% in Europa zurückging.

Peugeot 3008 (+ 40,9%), Dacia Duster (+ 33,0%), Mercedes GLC (+ 31,8%) und BMW 5er (+ 32,9%) verzeichneten die größten Gewinne. Im Beobachtungszeitraum verkaufte sich der 5er BMW besser als der 3er.


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