Die britische Automobilindustrie fängt an, ihr Produktionsprogramm zu kürzen,
- Seitdem die Briten für den Austritt Großbritanniens aus der EU gestimmt haben, haben die Automobilhersteller im Land begonnen, die Zahl ihrer Modelle in der Produktion zu reduzieren. Andere drohen damit, das Land zu verlassen, um anderswo zu produzieren. Hier ein Überblick über die aktuelle Situation:
1. Toyota hat die Produktion des Avensis beendet und konzentriert die Produktion auf den Auris.
2. Honda hat die Produktion des CRV beendet und konzentriert sich auf den Civic.
3. Jaguar hat die Produktion von E-Pace und I-Pace nach Österreich verlegt.
4. Land Rover wird im nächsten Jahr die Produktion des Discovery in die Slowakei verlegen.
5. BMW hat angekündigt, eventuell die Produktion des Mini in die Niederlande zu verlagern.
6. Die PSA-Gruppe hat Zweifel bezüglich der Zukunft des Werkes Ellesmere Port aufkommen lassen. Dieses könnte mit der Einführung des zukünftigen Opel Astra, dessen Produktion in Gliwice (Polen) konzentriert wird, schließen.
- Der Brexit wird voraussichtlich im März 2019 in Kraft treten. Auch wenn nicht alle Entscheidungen zur Produktionsverlagerung direkte Folgen des Brexit sind, könnten OEM, wenn es bis dahin keine Vereinbarung zwischen Großbritannien und der EU gibt, versucht sein, Großbritannien zu verlassen. Für Nissan und Jaguar Land Rover, die keine Produktionskapazitäten auf dem europäischen Kontinent haben, wäre dies jedoch sehr problematisch.
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