Mexiko produziert 2018 weniger Pkw und mehr leichte Nutzfahrzeuge,
- 2018 ging die mexikanische Pkw-Produktion stark zurück, während die mexikanische Produktion von Nutzfahrzeugen (SUV, Minivans und Pickups) stark zunahm, wie die beiden folgenden Grafiken zeigen.
- In den ersten acht Monaten des Jahres 2018 ging die mexikanische Pkw-Produktion um fast 25% zurück, während gleichzeitig die leichten Nutzfahrzeuge um fast 25% stiegen. Insgesamt blieb die mexikanische Produktion stabil bei +0,1%.
- Diese beiden gegenläufigen Trends lassen sich dadurch erklären, dass sich die Exporte in die USA (die 80% der mexikanischen Produktion ausmachen) ändern; die PKW-Exporte (Limousinen) sind um 20% zurückgegangen, während die der LCV (SUV, Minivans und Pickups) um 18% zugenommen haben.
- Tatsächlich verzichtet der US-Markt zunehmend auf Limousinen (deren Umsatz ist in den ersten 8 Monaten 2018 um 13% gefallen), während die Nachfrage nach leichten Nutzfahrzeugen deutlich steigt (der Absatz ist in den ersten 8 Monaten 2018 um 9% gestiegen).
- In den ersten acht Monaten 2018 exportierte Mexiko 1,46 Mio. LCV in die USA (verglichen mit 1,24 Mio. in den ersten acht Monaten 2017) sowie 688.000 Limousinen (im Vergleich zu 864.000).
- Insgesamt stiegen die mexikanischen Exporte in die USA (alle Fahrzeuge zusammen) 2018 um 2% gegenüber dem Vorjahr.
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