Segmentierung der in China und Europa verkauften PHEV und Hybridautos,
Inovev hat die Segmentierung der in China verkauften Elektroautos und Plug-in-Hybridautos mit denen in Europa verglichen.
- In Bezug auf Elektroautos (BEV):
• In China machen Limousinen 70% des Absatzes von reinen Elektroautos aus, während SUVs 24% und andere Aufbauarten 6% ausmachen. Das Kompakt-Segment macht 50% des Elektroautoabsatzes aus, das Kleinstwagen-Segment 34%, das Kleinwagen-Segment 9% und die übrigen Segmente 7%. Das Elektroauto ist sehr Low-End- und Mittelklasse-orientiert.
• In Europa machen Limousinen 82% des Absatzes von reinen Elektroautos aus, während SUVs 12% und andere Aufbauarten 6% ausmachen. Das Kleinwagen-Segment macht 41% des Elektroautoabsatzes aus, das Kompakt-Segment 39%, die Oberklasse 15% und die übrigen Segmente 5%. Elektroautos im Kleinstwagen-Segment sind in Europa praktisch nicht vorhanden.
- In Bezug auf wiederaufladbare Hybridautos (PHEV):
• In China machen Limousinen 51% des Absatzes von Plug-in-Hybridfahrzeugen aus, während SUVs 49% ausmachen. Das Kompakt-Segment machte 63% des Absatzes von Plug-in-Hybridfahrzeugen und 37% der Mittelklasse aus.
• In Europa machen Limousinen 52% des Absatzes von Plug-in-Hybridfahrzeugen aus, während SUVs 41% ausmachen. Das Mittelklasse-Segment macht 37% des Absatzes von Plug-in-Hybridfahrzeugen aus, das Kompakt-Segment 31% und die obere Mittelklasse 21%.
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