Der russische Markt (PKW + LCV) stieg 2018 um 12,8%,
Der russische Automobilmarkt (PKW + LCV) stieg 2018 um 12,8% mit einem Volumen von 1,8 Mio. Einheiten gegenüber 1,6 Mio. 2017, einem Jahr, das bereits einen Anstieg von 11,9 % gegenüber 2016 verzeichnet hatte.

Der Neustart des Marktes hat daher 2018 dank einer Rückkehr zu einer günstigeren heimischen Wirtschaftslage zugenommen, das Niveau ist aber noch weit vom Zulassungsrekord von 2012 entfernt, als der russische Markt sich 3 Mio. Einheiten näherte.

Inovev geht davon aus, dass sich der Aufholprozess 2019 trotz ungünstigerer weltwirtschaftlicher Rahmenbedingungen aufgrund des langsameren Wachstums fortsetzen wird. Der russische Markt wird in diesem Jahr voraussichtlich wieder die symbolische Marke von zwei Millionen Einheiten erreichen, was einem Anstieg von rund 10% gegenüber 2018 entspricht.

2018 haben alle Hersteller von der Belebung des russischen Marktes profitiert, außer natürlich GM, der sich vor einigen Jahren aus dem russischen Markt zurückgezogen hat. Ford erwägt ebenfalls, sich vom russischen Markt zurückzuziehen und mit der endgültigen Entscheidung wird in den kommenden Wochen gerechnet.

Mit einem Marktanteil von 36% (20% für die Marke Lada) vor den Gruppen Hyundai-Kia (22,7%), Volkswagen (12,0%), Toyota (7,4%), GAZ (3,4%), Ford (3,0%), Daimler (2,5%), UAZ (2,3%) und BMW (2,1%) bleibt die Renault-Nissan-Gruppe (Eigentümerin des russischen Autovaz) mit Abstand der führende Hersteller in Russland.


    
 

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