Der indische Markt (PKW + LCV) stieg 2018 um 9,5%,
Der indische Automobilmarkt (PKW+LCV) wuchs 2018 weiter auf 4,4 Mio. Einheiten, ein Plus von 9,5% gegenüber 2017, während er bereits 2017 um 9,6% gestiegen war. Der indische Markt wächst seit 2014 kontinuierlich. Das Wachstum im Jahr 2018 war eines der höchsten der Welt, hinter Brasilien (+14,6%) und Russland (+12,8%). Damit ist er nach China, den USA, Europa und Japan allmählich zum fünftgrößten Markt der Welt geworden. Inovev rechnet damit, dass der indische Markt bis 2020 den japanischen Markt übertreffen und damit der viertgrößte der Welt werden wird.
Der indische Markt hat das Potential, nach China sogar der zweitgrößte der Welt zu werden, weil seine Bevölkerung fast so groß ist wie die von China, seine Motorisierungsrate derzeit aber viel niedriger ist wie auch seine wirtschaftliche Dynamik. Ferner ist die indische Mittelschicht weniger ausgeprägt und weniger wohlhabend als die chinesische Mittelschicht.
Nach Herstellern bleibt die Suzuki-Maruti-Gruppe mit 39,8% der Zulassungen im Jahr 2018 mit Abstand führend auf dem indischen Markt, vor den Gruppen Tata (15,6%), Hyundai-Kia (12,5%) und Mahindra (11,3%). Die anderen Autohersteller liegen weit zurück, sogar Renault-Nissan, der 3% des Marktes nicht überschritt, obwohl sein Ziel 5% betrug.
   
 

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