Ford wird auch den Ka aus seinem europäischen Produktprogramm nehmen,
- Ford Europe hat im vergangenen Jahr beschlossen, sein Engagement in Europa zu reduzieren, indem die Anzahl der Modelle, die den Kunden auf dem Kontinent zur Verfügung stehen, reduziert wurde.
- Nach der Einstellung der Kompakt-MPVs C-Max und Grand C-Max Compact 2019, gefolgt von den für 2020 geplanten MPVs Mondeo (Mittelklasse), Galaxy (Mittelklasse) und S-Max, wurde ein weiteres Modell in die Liste der gelöschten Modelle aufgenommen. Dies ist der Ford Ka (Kleinst-Limousine), der aus Indien und Brasilien nach Europa importiert wurde.
- Somit bleiben nur Fiesta (Klein-Limousine), Focus (Kompakt-Limousine), Puma (Klein-SUV), Kuga (Kompakt-SUV) und Transit Courier, Transit Connect, Transit Custom und Transit SUVs im europäischen Angebot von Ford.
- Das Puma-SUV wird in den kommenden Wochen vorgestellt. Es wird schrittweise den Ecosport, ein SUV indischen und brasilianischen Ursprungs, ersetzen, das ebenfalls im rumänischen Werk von Ford in Craiova produziert wird, wo die Produktion des Puma stattfinden wird.
- Die Strategie von Ford Europe besteht darin, sich auf eine begrenzte Palette von Produkten zu konzentrieren, die auf wachsende Segmente ausgerichtet sind. Nutzfahrzeuge bleiben die profitabelsten Modelle des amerikanischen Automobilherstellers in Europa, weil sie billiger zu produzieren sind als eine Limousine oder ein Minivan und in großen Mengen produziert werden. Die Limousinen von Fiesta und Focus werden in großen Stückzahlen produziert. SUVs werden in der Regel zu einem höheren Preis verkauft als die Limousinen, von denen sie abgeleitet sind; bei Ford ist das SUV-Volumen in Europa jedoch unzureichend. Ford konzentriert seine Bemühungen daher auf die Förderung seiner SUVs.
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