PSA-Werk Kenitra nimmt den Betrieb auf,
- Das neue Werk, das die PSA-Gruppe in Kenitra (Marokko) zwischen Rabat und Tanger gebaut hat, soll im Juli 2019 in Betrieb gehen. Mit einer anfänglichen Produktionskapazität von 100.000 Fahrzeugen pro Jahr wird dieses Werk den marokkanischen Markt, aber auch den gesamten afrikanischen und Nahost-Markt beliefern.
- In einer zweiten Phase wird die Produktionskapazität dieses Werkes verdoppelt (200.000 Fahrzeuge pro Jahr) und Europa wird dann Teil seiner Exportzone sein. Diese zweite Phase dürfte zu Beginn der 2020er Jahre stattfinden.
- Die für die erste Phase geplanten Modelle sind die neuen Generationen des Peugeot 301 und Citroën C-Elysée, die in wenigen Wochen vorgestellt werden sollen. Die aktuellen Generationen dieser Einstiegsmodelle werden seit 2012 am Standort Vigo in Spanien gefertigt. Sie werden im nächsten Sommer eingestellt. Es wird erwartet, dass das Werk in Kenitra 2019 zwischen 15.000 und 20.000 Einheiten und 2020 und in den Folgejahren zwischen 90.000 und 100.000 Einheiten produzieren wird.
- Die Modelle, die für die zweite Phase hinzugefügt werden, basieren auf der brandneuen CMP-Plattform, die von der PSA-Gruppe und der chinesischen Dongfeng-Gruppe gemeinsam genutzt wird, wie beispielsweise dem neuen Peugeot 208, der auf dem letzten Genfer Automobilsalon vorgestellt wurde.
- Der Peugeot 208 wird dann nicht mehr in Frankreich, sondern fast ausschließlich in der Slowakei und auch in Marokko produziert. Das Werk in Kenitra könnte ab 2021 zwischen 50.000 und 100.000 Einheiten pro Jahr produzieren, von denen einige nach Europa exportiert werden sollen. Die Motoren dieser Modelle werden vor Ort produziert werden.
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