Der US-Markt ging im ersten Halbjahr 2019 um 2,4% zurück,
Der US-amerikanische Automobilmarkt verzeichnete in den ersten sechs Monaten des Jahres 2019 einen Rückgang um 2,4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2018. Dabei ist jedoch zu berücksichtigen, dass der Nutzfahrzeugmarkt (zu dem auch Minivans und SUVs in den USA gehören) in diesem Zeitraum um 3,2% (5,945 Mio. Einheiten) gestiegen ist, während der Pkw-Markt weiter stark rückläufig war, um -13,6% (2,475 Mio. Einheiten).
Damit machen die leichten Nutzfahrzeuge heute 70,6% des amerikanischen Marktes aus, was den höchsten Wert seit Beginn der Automobilindustrie in den Vereinigten Staaten darstellt. SUVs allein machen 49% des amerikanischen Marktes aus, fast jeder zweite Fahrzeugkauf.
Der allgemeine Rückgang des US-Marktes im Jahr 2019 folgt auf einen Anstieg von 0,5% im Jahr 2018 im Vergleich zu 2017, das für die Vereinigten Staaten eines der besten Jahre in der Geschichte war (17,33 Millionen Einheiten). Es scheint jedoch, dass der US-Markt im Jahr 2019 17 Millionen Einheiten nicht überschreiten wird.
Zu den am stärksten betroffenen Marken gehören: Fiat (-38,4%), Chrysler (-27,3%), Alfa-Romeo (-26,3%), Smart (-23,7%), Mini (-22,3%), Mazda (-15,5%), Infiniti (-12,6%), Jeep (-7,8%), Nissan (-7,7%) und Mercedes (-7,0%). Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Konzerne FCA, Renault-Nissan, Daimler und BMW ein besonders enttäuschendes erstes Halbjahr erlebten.
Die Marken, die wachsen konnten, waren Genesis (+37,8%), Ram (+28%) und Tesla (+23,4%). Neben Tesla sind die Konzerne Hyundai-Kia und Volkswagen sowie Subaru die einzigen, die 2019 wachsen.
   
 

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