Der Absatz von Elektroautos in China ist 2019 gestiegen, aber in den letzten Monaten zurückgegangen,
- Der Fahrzeugabsatz in China ging im August 2019 im 14. Monat in Folge zurück, mit einem Rückgang von 6,9% auf insgesamt 1,96 Millionen Einheiten, aber weniger als der Rückgang, der in den ersten acht Monaten des Gesamtjahres beobachtet wurde (-11% auf insgesamt 16,10 Millionen Einheiten).
- Das SUV-Segment, das im letzten Jahrzehnt bis 2018 stark gewachsen war, aber in den ersten 8 Monaten des Jahres 2019 rückläufig war, verzeichnete im August 2019 einen leichten Anstieg von 1,5%. Das SUV-Segment lag im August direkt hinter dem Segment der Limousinen (747.000 Einheiten gegenüber 777.000).
- Die Kategorie der Elektroautos (BEV und PHEV) fiel im August 2019 um 15,8% auf 85.000 Einheiten, darunter 69.000 BEV (-6%) und 16.000 PHEV (-41%). Dieser Rückgang bestätigte sich im September (-24,5%, davon -29,8% für BEVs und -38,8% für PHEVs) aufgrund der geringeren Beihilfen, die die chinesische Regierung für diesen Fahrzeugtyp gewährt hat. Es sei daran erinnert, dass die chinesische Regierung diese Hilfe reduziert hat, um alle ihre Bemühungen auf die Installation neuer Ladestationen zu konzentrieren, denn nach der Subventionierung der Entwicklung chinesischer Marken von Elektroautos will die chinesische Regierung nun eine gewisse Ordnung auf diesem Markt schaffen und gleichzeitig die Nachfrage durch die Erhöhung der Anzahl der Ladestationen unterstützen, was einer der Schlüsselfaktoren für die Entwicklung dieses Marktes ist.
- Der Elektroautomarkt in China bleibt jedoch in den ersten neun Monaten des Jahres 2019 mit 871.838 Einheiten weitgehend positiv, verglichen mit 649.356 Einheiten in den ersten neun Monaten 2018, was einem Anstieg von 34,5% entspricht.
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