Die künftige PSA-FCA-Gruppe wird 14 verschiedene Marken führen müssen,
- Durch die Fusion von PSA und FCA wird der viertgrößte Konzern der Welt über 14 verschiedene Marken verfügen, mehr als die Anzahl der im Volkswagen-Konzern vertretenen Marken. Es handelt sich um folgende Marken: Peugeot, Citroen, DS, Opel, Vauxhall, Fiat, Alfa-Romeo, Lancia, Maserati, Abarth, Jeep, Dodge, Ram und Chrysler.
- Von diesen 14 Marken haben vier im Jahr 2018 die Marke von einer Million verkauften Fahrzeugen überschritten (Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep). Vier Marken gelten als Premium-Marken (Alfa-Romeo, Lancia, Maserati, Abarth) und produzieren weniger als 100.000 Einheiten pro Jahr.
- Die neue Gruppe verfügt über 22 verschiedene Plattformen, darunter 14, die bei FCA-Modellen und 8, die bei PSA-Modellen verwendet werden. Eines der ersten Projekte wird darin bestehen, die Anzahl der Plattformen zu reduzieren und mehrere (alte) FCA-Plattformen durch die moderneren PSA-Plattformen zu ersetzen, im Wesentlichen die CMP- und EMP2-Plattformen. Die Gruppe wird neue Fiat-Modelle auf der Grundlage von PSA-Plattformen entwickeln. Diese Entwicklung wird auch die Möglichkeit eröffnen, einige FCA-Modelle zu elektrifizieren, was heute mangels geeigneter Plattform nicht möglich ist.
- Die Plattformen der großen Jeep- und Ram-Pickups werden mehr oder weniger ähnlich bleiben, während die des Chrysler 300 und des Dodge Charger / Challenger, die vom DaimlerChrysler-Konzern stammen, gestrichen werden.
- Andererseits könnte die "Giorgio"-Plattform (mit Längsmotor) , die heute von Alfa-Romeo und Maserati verwendet wird, für zukünftige Peugeot-, Citroën- und DS-High-End-Modelle sowie für die mögliche Erneuerung des Chrysler 300 und des Dodge Charger / Challenger verwendet werden.
- Es ist zu beachten, dass die Marke Ferrari seit 2016 nicht mehr zur FCA-Gruppe gehört.
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