Verkäufe von Elektroautos in Europa im ersten Quartal 2020,
Der Absatz von 100% elektrischen (BEV) und Plug-in-Hybrid (PHEV) Autos hat sich in Europa im ersten Quartal 2020 im Vergleich zum ersten Quartal 2019 mit 228.945 Einheiten gegenüber 125.848 Einheiten fast verdoppelt, während der europäische Markt für alle Motoren zusammen um 26,3% eingebrochen ist. Infolgedessen stieg ihr Marktanteil innerhalb eines Jahres von 3% auf 7,5%. Das ist viel mehr als in China, wo der Anteil von 100% Elektro- und Plug-in-Hybridautos im ersten Quartal 2020 nicht mehr als 4,5% betrug. Und es ist offensichtlich viel mehr als in den Vereinigten Staaten, wo dieser Marktanteil nicht mehr als 2,5 % betrug, was auf eine ungesunde Politik zurückzuführen ist, die auf höchster Ebene des Staates befürwortet wird.
Wenn wir die Entwicklung dieses Marktes anhand von Modellen beobachten, stellen wir vier wichtige Fakten fest:
1 / Der Tesla Modell 3 bleibt das meistverkaufte Elektroauto in Europa, mit leichten Zugewinnen, die aber gerade ausreichen, um den Renault Zoé in der Rangliste auf Platz 2 zu halten.
2 / Der Renault Zoé hat seinen Absatz im Jahr 2020 fast verdoppelt, was auf die Einführung der neuen Generation des Modells im vergangenen Jahr und die wachsende Nachfrage nach Elektroautos in Europa zurückzuführen ist.
3 / Der Peugeot 208 electric hat im ersten Jahr seiner Kommerzialisierung einen Durchbruch erzielt. Er erzielt bereits 40% der Verkäufe von Renault Zoé in Europa und hat genug Kraft, den Nissan Leaf unter den Top 20 zu überholen.
4 / Bisher ist es noch keinem chinesischen Modell gelungen, sich auf dem europäischen Markt für Elektroautos durchzusetzen.
20-10-10
   
 

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