Der chinesische Markt fiel im ersten Quartal 2020 um 45,4%,
- Der chinesische Automobilmarkt für Personenkraftwagen ist im März 2020 im Vergleich zum März 2019 um 48,4% zurückgegangen, China ist immer noch durch die Coronavirus-Krise eingeschränkt, auch wenn der März eine leichte Verbesserung im Vergleich zum Vormonat markiert, der im Vergleich zum Februar 2019 um 81,7% zurückgegangen war.
- Montagefabriken und Autohäuser in China konnten im März wieder öffnen, allerdings nur langsam und schrittweise, was auf die Einführung von Gesundheitsschutzvorschriften und die drastische soziale Distanzierung zurückzuführen ist, die die Produktion bremst.
- Es ist heute unklar, ob die Produktion die Marktnachfrage in China vollständig befriedigt oder ob die Nachfrage aufgrund unzureichender Produktion nicht vollständig gedeckt werden kann. In jedem Fall folgt die Produktion dem Tempo der Registrierungen mit einem Rückgang von 49,8% im März 2020, nach einem Rückgang von 82,9% im Februar 2020 und einem Rückgang von 28% im Januar 2020.
- Im kumulativen Zeitraum von 3 Monaten des Jahres 2020 sank der chinesische Pkw-Markt um 45,4%, während die Produktion um 48,7% zurückging.
- Welche Marken sind in diesem ersten Quartal des Jahres 2020 in China am stärksten zurückgegangen?
- Wir beobachten, dass Renault um 89% und PSA um 82% eingebrochen sind. Dies sind die beiden am stärksten betroffenen Hersteller. Wir bemerken auch die schlechten Ergebnisse von FCA (-66%), GM (-62%), Honda (-50%) fest, die ihren Marktanteil sinken sehen. Die Gruppen VW (-44%), Nissan (-45%), Hyundai-Kia (-47%) und Mazda (-49%) sehen eine Stabilisierung ihres Marktanteils. Chinesische Hersteller, Ford, Mercedes und BMW hingegen verzeichnen einen Anstieg ihres Marktanteils.
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