Der europäische Markt nach Segmenten und Karosseriestilen im Jahr 2019,
- Der europäische Markt (29 Länder) war 2019 leicht gestiegen, auf 17,98 Millionen Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge (PC+LUV). Hier ist die Aufschlüsselung nach Segmenten:
1. Das C-Segment bleibt mit einem Anteil von 38% des europäischen Marktes weiterhin führend in Europa. Es ist seit drei Jahren stabil, was bedeutet, dass der Verkaufsrückgang bei den Limousinen des Segments C durch den Verkaufszuwachs bei den SUVs ausgeglichen wurde.
2. Das B-Segment bleibt mit einem Anteil von 33,2% am europäischen Markt an zweiter Stelle. Es wächst seit zehn Jahren, hauptsächlich dank des Aufkommens von SUVs. Diese beiden Segmente (C und B) machen allein 71,2% des europäischen Marktes aus.
3. Das D-Segment liegt mit einem Anteil von 13,1% des europäischen Marktes weit zurück. Es ist seit fünfzehn Jahren rückläufig, vor allem aufgrund des Rückgangs der Verkäufe von Limousinen, Großraumlimousinen und seit kurzem auch von SUVs, die für die Kunden weniger attraktiv sind.
4. Das E-Segment (7,3%), das stabil ist, liegt praktisch auf dem gleichen Niveau wie das A-Segment (7,6%), das seit zehn Jahren rückläufig ist.
- Hier ist die Aufschlüsselung nach Karosseriestil:
1. Limousinen machen nur 55,9% des europäischen Marktes aus, gegenüber 67,6% im Jahr 2015, 76,0% im Jahr 2010 und 76,5% im Jahr 2005.
2. SUVs hingegen machen 38,4% des europäischen Marktes aus, gegenüber 22,9% im Jahr 2015, 11,4% im Jahr 2010 und 6,9% im Jahr 2005.
3. Großraumlimousinen machen nur noch 4,1% des europäischen Marktes aus, verglichen mit 8,3% im Jahr 2015, 10,7% im Jahr 2010 und 15,2% im Jahr 2005.
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