Das durchschnittliche Gewicht von Pkw ist in Europa seit 2011 nicht mehr gestiegen,
- Das Durchschnittsgewicht der in Europa produzierten Pkw hat sich seit 2011 nicht mehr verändert, nachdem es zwischen 1990 und 2010 deutlich gestiegen war, nämlich von 1.020 kg auf 1.380 kg. Inovev fragte sich, warum sich dieses Durchschnittsgewicht der in Europa produzierten Fahrzeuge seit 2011 nicht verändert hat und sich seitdem plötzlich stabilisiert hat. In der Tat hätte man mit dem Aufkommen der SUVs in den 2000er Jahren, die heute 30 % der europäischen Produktion ausmachen, einen Anstieg des Durchschnittsgewichts der Fahrzeuge erwarten können, da SUVs schwerer sind als Limousinen desselben Segments.
- Tatsächlich wirkten aber mehrere Faktoren gleichzeitig und trugen zur Stabilisierung des Durchschnittsgewichts bei.
1. Der Absatz von Limousinen und Minivans ist in den letzten dreißig Jahren stark zurückgegangen und macht 2019 nur noch 48 % der europäischen Produktion aus. Das Durchschnittsgewicht einer Limousine liegt heute bei 1.256 Kilo gegenüber 1.296 Kilo im Jahr 2011 .
2. Der Absatz von SUVs ist in den letzten zwanzig Jahren deutlich gestiegen und macht 2019 30 % der europäischen Produktion aus. Aber das Durchschnittsgewicht eines SUVs liegt heute bei 1.545 Kiloim Vergleich zu 1.685 Kilo im Jahr 2011, dank der Ankunft der B-Segment-SUVs.
3. Aber der entscheidendste Faktor ist die Verschiebung von Käufern von Limousinen des höheren Segments zu SUVs des unteren Segments. Zum Beispiel von D-Segment-Limousinen zu C-Segment-SUVs, was das Durchschnittsgewicht auf dem Nachfrageniveau stabilisierte. Dies erscheint logisch, da der Preis eines C-Segment-SUVs in der gleichen Größenordnung liegt wie der Preis einer D-Segment-Limousine.
4. Schließlich und auf einer zweiten Ebene sind die Verkäufe von Elektroautos in den letzten fünf Jahren gestiegen, aber ihr Produktionsvolumen, das nach wie vor gering ist (267.000 Einheiten im Jahr 2019 von fast 20 Millionen Fahrzeugen, alle Motoren zusammen), hat keinen Einfluss. Das durchschnittliche Gewicht eines BEV beträgt heute 1.557 Kilogramm, während es 2011 noch keine Elektroautos gab.
- Für weitere Informationen hat Inovev eine vollständige Studie über die Entwicklung der Fahrzeugmasse in der europäischen Produktion durchgeführt. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
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