Die Schließung des Nissan-Werks in Barcelona wird auf Dezember 2021 verschoben,
- Das Werk von Nissan in Barcelona, in dem die Pick-ups Nissan Navara und die elektrisch angetriebenen Transporter NV200 produziert werden, sollte eigentlich im Dezember 2020 endgültig geschlossen werden. Diese Verschiebung hat nichts mit der Coronavirus-Krise zu tun, denn die offizielle Erklärung des Autobauers lautet, dass man beschlossen habe, den Mitarbeitern und Zulieferern des Werks mehr Zeit zu geben, um das Ende der Produktion vorzubereiten und mehr Zeit zu haben, um nach alternativen Lösungen zu suchen.
- In der Tat verkaufen sich der Nissan Navara und der NV200 weiterhin (bescheiden) auf dem europäischen Markt: 6.895 und 7.001 Einheiten in den kumulierten 9 Monaten 2020, gegenüber 13.611 und 12.529 Einheiten in 2019 und 16.609 und 14.573 Einheiten. in 2018. Der Nissan Pulsar verschwand 2018 von den Montagebändern, während die Pick-ups Mercedes X-Klasse und Renault Alaskan gerade aus dem Produktionsprogramm genommen wurden, da die Nachfrage nach diesen beiden Modellen als zu gering angesehen wurde.
- Die Produktion im Werk Barcelona ist in den letzten dreizehn Jahren stark gesunken, von 200.000 Einheiten im Jahr 2007 auf 150.000 Einheiten im Jahr 2015 und dann 30.000 Einheiten im Jahr 2020. Es ist nicht mehr rentabel, ein Werk mit einer Kapazität von 170.000 Fahrzeugen pro Jahr mit einem so niedrigen Produktionsvolumen zu betreiben.
- Das Werk in Barcelona hätte das Werk in Sunderland (Großbritannien) ersetzen können, das im Falle eines No-Deal-Brexit bedroht ist, aber diese Lösung wurde von Nissan nicht gewählt. Folglich hat Nissan in dieser immer wahrscheinlicher werdenden Perspektive keine Alternative mehr, um Fahrzeuge in großen Stückzahlen auf dem europäischen Kontinent zu produzieren.
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