Großbritannien plant, den Verkauf neuer thermischer Autos bereits ab 2030 zu verbieten,
- Großbritannien plant, den Verkauf neuer Autos mit Verbrennungsmotoren bereits im Jahr 2030 zu verbieten, fünf Jahre vor dem bisher anvisierten Termin im März 2020. Dieses Verbot wird Benzin- und Dieselfahrzeuge betreffen, gefolgt von Hybriden und Plug-in-Hybriden fünf Jahre später, im Jahr 2035.
- Der britische Fahrzeugpark besteht derzeit aus 31,8 Millionen Autos, von denen 18,8 Millionen mit Benzin und 12,3 Millionen mit Diesel betrieben werden. Der Rest (685.000 Einheiten) setzt sich aus 515.000 Hybriden (HEVs), 80.000 Plug-in-Hybriden (PHEVs) und 90.000 batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) zusammen.
- Der britische Automarkt setzt sich in den zehn Monaten des Jahres 2020 wie folgt zusammen: 1.384.601 Autos, darunter 100.160 HEVs, 44.046 PHEVs und 75.325 BEVs, was einem Anteil von 16% der xEVs und 84% der thermischen Autos (1.165.070 Einheiten) entspricht. Die britische Autoproduktion (780.000 Autos in 10 Monaten des Jahres 2020) produzierte nur 125.000 HEVs und BEVs, was 16% der gesamten Autoproduktion des Landes entspricht. Wir können sehen, dass der Anteil der Autos mit thermischen Motoren weitgehend die Mehrheit im Land ist und dass es nicht einfach sein wird, all diese Autos in zehn oder fünfzehn Jahren durch BEVs zu ersetzen, was den Verkauf oder die Produktion angeht.
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