The Top 10 by models in Russia over 10 months 2020,
- Der russische Automobilmarkt sank in den ersten 10 Monaten des Jahres 2020 um 16,5% auf 1,19 Mio. Light Vehicles (PC + LUV) gegenüber 1,42 Mio. Einheiten im gleichen Zeitraum des Jahres 2019. Dies steht im Einklang mit dem Weltmarkt.
- In diesem Zeitraum gelang es dem ersten russischen Hersteller Lada, zwei Modelle auf den ersten beiden Plätzen zu platzieren. Das sind der Lada Granta (97.166 Verkäufe; -10,6%) und der Lada Vesta (84.317 Verkäufe; -8,1%). Beide Modelle entwickelten sich besser als der russische Gesamtmarkt. Es folgen zwei Modelle der Hyundai-Kia-Gruppe, der Kia Rio (67.940 Verkäufe; -13,0%) und der Hyundai Creta (58.786 Verkäufe; + 0%). Der Volkswagen Polo (47.276 Verkäufe; + 0,3 %) an fünfter Stelle ist eines der wenigen Modelle, die 2020 zulegen. Der Hyundai Solaris (38.142 Verkäufe; -23,5%) an sechster Stelle ist mit dem Kia Rio und dem Hyundai Creta das dritte Modell des koreanischen Konzerns, das lokal gefertigt wird. Die zwanzig meistverkauften Modelle in Russland werden alle lokal produziert. Es ist einer der Erfolge von Präsident Putin, die Autohersteller dazu zu bringen, mehr in Russland zu produzieren und die Kunden dazu zu bringen, Autos "Made in Russia" zu kaufen.
- Nach Herstellern bleibt die Renault-Nissan-Gruppe dank der Marke Lada, die allein 21% des russischen Marktes hält, weitgehend führend auf dem russischen Markt (36% Marktanteil), auch wenn diese Marke in der Vergangenheit einen viel größeren Anteil hatte. Die Hyundai-Kia-Gruppe ist der zweite Hersteller mit 23% des russischen Marktes, vor der Volkswagen-Gruppe (14%), der Toyota-Gruppe (7%) und den beiden Premium-Herstellern BMW (3%) und Daimler (3%).
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