Für Datsun geplantes Modell, das Magnite SUV unter der Marke Nissan,
- Um die in Indien verkaufte Datsun-Baureihe (Go, Go + und Redi-Go) zu vervollständigen, hat der japanische Automobilhersteller Nissan einen 3,99 m langen, 1,76 m breiten und 1,57 m hohen SUV entworfen, der auf der CMF-A-Plattform basiert, die auch vom Renault Triber mit sehr ähnlichen Abmessungen verwendet wird. Das Design ist jedoch völlig anders und orientiert sich an den Nissan Kicks und Juke, allerdings in kleineren Proportionen.
- Doch mit der Entscheidung, die Marke Datsun weltweit, also auch in Indien, abzuschaffen, hat der japanische Autobauer seinen kleinen SUV letztlich unter der Marke Nissan auf den Markt gebracht. Dieses Modell behält jedoch den sechseckigen Kühlergrill des Datsun und hat nicht den trapezförmigen Kühlergrill des Nissan, ein Beweis dafür, dass das Rebranding im letzten Moment beschlossen wurde. Der Nissan Magnite wird seit Ende Oktober 2020 im indischen Werk in Chennai neben dem Renault Kwid und dem Triber für die Vermarktung produziert, die hierzulande im Dezember 2020 beginnt. Der Motor ist derselbe wie beim Triber: ein 0,9-Liter-Dreizylinder, der 72 PS leistet.
- Der Magnite wird versuchen, die Verkäufe von Nissan auf dem indischen Markt wiederzubeleben, wo dieses Modell die Limousine Micra ersetzen wird. Viele Autohersteller entscheiden sich heute dafür, ihre Limousinen durch SUVs zu ersetzen.
- Nissan hat angekündigt, dass aufgrund der in Indien eingegangenen Bestellungen für das Modell die Produktion des Magnite im ersten Quartal 2021 von 2.700 Einheiten pro Monat auf 4.000 Einheiten steigen wird, was einem Jahresvolumen von 48.000 Einheiten entspricht, was das zum meistproduzierten Modell der Marke in Indien wäre. Nissan produzierte 2020 weniger als 38.000 Autos in Indien, während Renault fast 90.000 produzierte, darunter 43.500 Triber und 43.000 Kwid.
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