Stellantis wird die Marke Peugeot nicht auf dem US-Markt einführen,
- Stellantis, entstanden aus der Fusion von PSA und FCA, hat angekündigt, die Idee einer Rückkehr von Peugeot auf den US-Markt zu verwerfen. Sie wird sich auf historische lokale Marken wie Chrysler, Dodge, Ram und Jeep konzentrieren, um die Produktion fortzusetzen und ihren Einfluss in diesem Markt zu erhalten. Sie könnte jedoch die Marken Alfa-Romeo und Maserati, die dort bereits präsent sind, weiterentwickeln. Alfa Romeo verkaufte im Jahr 2020 in den USA 18.581 Fahrzeuge und Maserati 5.214.
- Kein Peugeot-Modell und noch weniger Citroën, DS oder Opel hätten es geschafft, solche Volumina zu erreichen, da diese Marken in diesem Land fast unbekannt sind, da sie nie wirklich vermarktet wurden (oder auf sehr niedrigem Niveau).
- Ursprünglich sollte Peugeot im Jahr 2023 in die USA zurückkehren, dieses Ziel wurde Anfang 2019 definiert, aber das Fusionsprojekt zwischen PSA und FCA im Jahr 2020, dann die Fusion selbst im Januar 2021 haben diese Strategie der Eroberung des amerikanischen Marktes durch die Marke Peugeot neu definiert. Es scheint nun vernünftiger und klüger, den Einfluss von ausländischen Premium-Marken wie Alfa-Romeo und Maserati auf dem US-Markt zu entwickeln, die im Land bereits bekannt sind.
- Die europäischen Marken, die von einer guten Verbreitung auf dem amerikanischen Markt profitieren, sind in der Tat die Premium-Marken, wie BMW, Mercedes, Audi, Jaguar, Land-Rover, Volvo, und die Luxusmarken, wie Rolls-Royce, Bentley, Ferrari, Maserati, Lamborghini, Aston-Martin. Europäische Mainstream-Marken haben keine Chance, sich dort zu entwickeln, selbst Volkswagen hat heute große Schwierigkeiten auf diesem Markt, obwohl seine Präsenz bis in die 1950er Jahre zurückreicht.
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