Inovev sieht eine Produktion von 150.000 Einheiten des neuen Opel Astra pro Jahr,
- Die sechste Generation des Opel Astra (C-Segment-Limousine) ist vorgestellt worden. Diesmal handelt es sich um ein Modell, das auf der EMP2-Plattform von PSA (jetzt Stellantis) basiert, auf der auch der Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 508, Peugeot 5008, Citroën C5 Aircross, DS 7 Crossback und Opel Grandland aufbauen.
- Das neue Modell soll die Verkäufe der Astra-Familie wieder ankurbeln, die seit 2005 stetig zurückgegangen sind. Dies ist zum einen der Konkurrenz durch Limousinen anderer Hersteller im C-Segment geschuldet, zum anderen der starken Nachfrage nach SUVs, die den Einfluss der Limousinen auf dem europäischen Markt, dem Hauptmarkt von Opel, spürbar verringert hat.
- Im neuen Astra werden die gleichen Motoren wie im Peugeot 308 zum Einsatz kommen, nämlich der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner (110 PS und 130 PS), der 1,5-Liter-Vierzylinder-Diesel (130 PS) und die 1,6-Liter-Vierzylinder-Version mit Elektromotor (PHEV) (180 PS und 225 PS) an der Spitze der Modellpalette. Was den 308 betrifft, so wird der neue Astra bald als Kombi angeboten werden, wie alle Astra seit Beginn ihrer Karriere.
- Im Jahr 2020 war die Produktion des Opel Astra auf weniger als 100.000 Einheiten gefallen, gegenüber 200.000 im Jahr 2018, 300.000 im Jahr 2016 und fast 600.000 im Jahr 2005. Der neue Astra wird nach den Prognosen von Inovev in einer Größenordnung von 150.000 Einheiten pro Jahr und ausschließlich im deutschen Werk Rüsselsheim (und nicht mehr in den britischen und polnischen Werken Ellesmere Port und Gliwice) produziert werden.
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