Volkswagen wird 2023 einen ID7 auf den Markt bringen,
- Nach der Einführung der batteriebetriebenen Elektroautos ID3 und ID4 und der Ankündigung der zukünftigen ID2, ID5 und ID6 plant der Automobilhersteller Volkswagen die Einführung eines ID7, der im gleichen Segment wie der Volkswagen Passat (D-Segment-Limousine) positioniert sein wird. Dieses neue Modell soll im Herbst 2023 auf den Markt kommen. Wie der Renault Mégane e-Tech wird der batterieelektrische Volkswagen ID7 einige Jahre lang mit dem Volkswagen Passat mit Verbrennungsmotor koexistieren.
- Zur Erinnerung: Der ID3 ist eine C-Segment-Limousine (parallel zur thermischen Baureihe des Golf), der ID4 ein C-Segment-SUV (parallel zur thermischen Baureihe des T-Roc und Tiguan), der künftige ID2 wird eine B-Segment-Limousine sein (parallel zur thermischen Baureihe des Polo), der ID6 ist eine Version des ID4-SUV mit langem Radstand, die zunächst in China vermarktet wird (parallel zur thermischen Reichweite des Tiguan Allspace), und der ID5 wird ein Coupé-SUV sein, das dem gerade vorgestellten ID4 sehr nahe kommt und für 2022 geplant ist.
- Der Volkswagen ID7 wird auf der MEB-Plattform basieren, die von allen batterieelektrischen Modellen der Marke genutzt wird, aber im Gegensatz zu den bereits produzierten ID3 und ID4 ist der Elektromotor im vorderen Teil des Fahrzeugs und nicht im hinteren Teil untergebracht. Dies gilt auch für den künftigen Volkswagen ID2, der im Gegensatz zum Renault Twingo ZE und Smart EQ Forfour, die ihren Motor im Heck haben, einen Elektromotor an der Front haben wird.
- Der Volkswagen ID7, bei dem es sich nicht um einen Dreisitzer, sondern um ein Schrägheckfahrzeug handelt, wird ein direkter Konkurrent des Tesla Model 3 sein. Mit einem Preis von 50.000 Euro wird der ID7 preislich oberhalb des ID3 (35.000 bis 44.000 Euro) und des ID4 (41.000 bis 53.000 Euro) positioniert sein. Ein Tesla Model 3 wird in einer Preisspanne von 44.000 bis 60.000 Euro vermarktet.
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