Die europäische Autoproduktion sinkt im Vergleich zu 2019 um fast 25 %,
Die europäische Automobilproduktion (inklusive Russland, Türkei und Ukraine) erreichte in den ersten 9 Monaten 2021 ein Volumen von 12.394.016 Einheiten (PC + LCV).
Dies entspricht einer Steigerung von 7,3 % gegenüber den ersten 9 Monaten 2020, aber a Rückgang um 24,7% im Vergleich zu den ersten 9 Monaten 2019. Die Produktionszahlen waren im dritten Quartal 2021 sehr schlecht, stark rückläufig im Vergleich zum dritten Quartal 2020 und mehr als im dritten Quartal 2019.
Laut Hersteller lässt sich diese schwache Performance mit einer Unterversorgung mit Halbleitern erklären, die trotz allem ein zyklisches Ereignis bleibt. Hinzu kommt eine strukturelle Ursache, nämlich eine insgesamt rückläufige Nachfrage nach Neufahrzeugen, die rückläufig ist.
Nach Ländern bleibt Deutschland das größte Erzeugerland in Europa (2.514.014 VP + LCV), aber der Abstand verringert sich mit Spanien (1.792.256 VP + LCV), Frankreich (1.066.048 VP + LCV) und der Tschechischen Republik (868 351 VP + LCV). Beachten Sie, dass Russland 1.023.289 PV + LCV produzierte, dh etwas weniger als Frankreich, und die Türkei 773.851 PV + LCV oder etwas mehr als Großbritannien (707.697 PV + LCV).

   
 

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