US-Autoproduktion sinkt um 22 % gegenüber 2019,
Die amerikanische Automobilproduktion (Nord- und Südamerika) erreichte in den ersten 9 Monaten 2021 ein Volumen von 11.842.762 Einheiten (PC + LCV). Dies entspricht einem Anstieg von 7,1 % gegenüber den ersten 9 Monaten des Jahres 2020, jedoch einem Rückgang um 22% gegenüber den ersten 9 Monaten 2019. Für Europa waren die Produktionszahlen für das dritte Quartal 2021 sehr schlecht, stark rückläufig im Vergleich zum dritten Quartal 2020 und noch einmal mehr im Vergleich zum dritten Quartal 2019. Hier noch einmal , Hersteller sprechen von einem Mangel an Halbleitern, um diese schlechte Performance zu erklären, aber möglicherweise ist auch die Nachfrage nach Neufahrzeugen nicht mehr so dynamisch wie vor der Covid-Krise.
Davon produzierte die NAFTA-Region (USA-Mexiko-Kanada) 10.040.623 Einheiten (oder fast 85 % der regionalen Produktion), davon 6.921.748 für die USA, 2.301.397 für Mexiko und 817.478 für Kanada. Diese NAFTA-Region wuchs in den ersten 9 Monaten des Jahres 2021 um 4,5% im Vergleich zu den ersten 9 Monaten des Jahres 2020, blieb jedoch um 21,2% im Vergleich zu den ersten 9 Monaten des Jahres 2019 zurück.
Interessanterweise produzierte die NAFTA-Region in den ersten 9 Monaten des Jahres 2021 so viele Fahrzeuge wie die Europäische Union (10.040.623 Einheiten für die NAFTA-Region und 10.084.262 für die EU).
Südamerika, das nur 1.802.139 Einheiten von den beiden Amerikas insgesamt oder 15 % davon ausmacht, hat sich viel weiter entwickelt als die NAFTA-Region, seit Brasilien um 15 % gegenüber dem ersten 9. des Jahres 2021 und Argentinien um 78 % gestiegen ist, aber diese beiden Länder waren im Jahr 2020 aufgrund größerer Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Coronavirus-Krise stärker gefallen.

   
 

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