Inovev plant 400.000 Einheiten pro Jahr des neuen Ford Ranger,
- Ford hat mit dem Ranger die vierte Generation seines Mittelklasse-Pickups vorgestellt, dessen Vorgängergeneration aus dem Jahr 2012 stammte Ford F Series) aber in Wirklichkeit ist alles neu, da die Plattform anders ist (verbreitete Spur, verlängerter Radstand, Anpassung an Elektro), aber die Länge des Fahrzeugs bleibt gleich (5,36 m).
- Auch die Motoren haben sich weiterentwickelt, da Ford neben dem 2-Liter-Vierzylinder-Diesel nun auch einen 3-Liter-V6-Diesel anbietet. Wichtig ist, dass Ford angekündigt hat, dass in den nächsten zwei bis drei Jahren eine zu 100 % elektrische Version auf den Markt kommen wird. Eine 2,3-Liter-Benzinversion wird nächstes Jahr in den Vereinigten Staaten und einigen außereuropäischen Märkten eingeführt. Wichtig ist, dass der neue Ford Ranger den Nachfolger des kürzlich ausgemusterten Volkswagen Amarok hervorbringen könnte.
- Der neue Ford Ranger wird Anfang 2022 in den vier Ländern, in denen er heute produziert wird, in Produktion gehen: USA (für die nordamerikanischen Märkte), Thailand (für die asiatischen und europäischen Märkte), Südafrika (für afrikanische Märkte) und Argentinien (für südamerikanische Märkte). Inovev erwartet für all diese Länder 400.000 Einheiten pro Jahr. Das ist halb so viel wie die Ford F-Serie (Upper-Segment-Pickup), aber der Ranger hat sich nach und nach zum zweit- meistverkauften Modell des amerikanischen Herstellers hinter der F-Serie entwickelt ein großer Erfolg, da der Verkauf von 170.000 im Jahr 2013 auf 365.000 im Jahr 2021 gestiegen ist, mit einem Höchststand von 400.000 Einheiten im Jahr 2019.
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