Der US-Markt ist im Jahr 2021 um 11,6% im Vergleich zu 2019 gesunken,
Der US-Automobilmarkt (Pkw und Light Trucks) blieb 2021 im Vergleich zu 2020 auf einem relativ hohen Niveau, da wir mit 15.079.182 Einheiten über 15 Millionen Zulassungen blieben gegenüber 14.537.086 Einheiten im Jahr 2020, was einer Steigerung von 3,7 % entspricht. Dieses Volumen bleibt jedoch unter den zwischen 2015 und 2019 verzeichneten Volumen von über 17 Millionen Einheiten. Die Zahlen für 2021 sind damit gegenüber 2019 um 11,6 % gesunken, dieser Rückgang ist jedoch geringer als in Europa im gleichen Zeitraum.
Im Vergleich zum europäischen Kontinent und China ist der US-Markt noch nicht vollständig in das Elektrozeitalter eingetreten, was sich (aufgrund des hohen Preises von Elektrofahrzeugen) positiv auf die Zulassungszahlen auswirken kann. Elektrofahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybride (PHEVs) machen in den USA nur 9 % des Marktes gegenüber 19 % in Europa aus.
Von allen US-Zulassungen im Jahr 2021 machten SUV 7,945 Millionen Einheiten (53 % des Marktes) aus, Limousinen und Coupés 3,675 Millionen Einheiten (24 % des Marktes), Pickups 2,835 Millionen Einheiten (19 % des Marktes), Minivans 0,325 Millionen Einheiten (2 % des Marktes) und Transporter 0,300 Mio. Einheiten (2 % des Marktes).
Erstmals belegt der Toyota-Konzern den ersten Platz unter den Herstellern in den USA vor GM, Ford und Stellantis. Diese Situation ist das überzeugendste Ergebnis des Verzichts auf Limousinen durch amerikanische Hersteller, nachdem der Limousinenmarkt von japanischen, koreanischen und europäischen Herstellern vollständig erholt wurde.
   
 

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