Der polnische Markt ist im Jahr 2021 im Vergleich zu 2019 um 19,6 % zurückgegangen,
Der polnische Automobilmarkt (Pkw) blieb 2021 im Vergleich zu 2019 auf einem sehr niedrigen Niveau (-19,6 %), ein Niveau, das immer noch sehr leicht über dem von 2020 (+4,3 %) liegt. Insgesamt hat Polen im vergangenen Jahr 446.647 Personenkraftwagen zugelassen, verglichen mit 428.347 im Jahr 2020 und 555.598 im Jahr 2019. Dies ist nach dem Jahr 2020 der niedrigste Wert seit 2016. Als Gründe für dieses sehr geringe Zulassungsniveau im Jahr 2021 geben die Hersteller die mangelhafte Versorgung mit benötigten Halbleitern an. Aber es könnte sein, dass der starke Anstieg des durchschnittlichen Autopreises den Kauf zurückhält und potenzielle Kunden dazu ermutigt, ihr Fahrzeug länger zu behalten.
Das Ranking nach Marken zeigt, dass die Marke Toyota mit 74.513 Einheiten weiterhin Marktführer auf dem polnischen Markt ist, vor Skoda (45.070 Einheiten), Volkswagen (34.421 Einheiten) und Kia (32.323 Einheiten).
Nach Gruppen bleibt Volkswagen 2021 Marktführer auf dem polnischen Markt (110.386 Einheiten), vor Toyota (80.667 Einheiten), Hyundai-Kia (59.164 Einheiten), Stellantis (47.507 Einheiten) und Renault-Nissan (46.512 Einheiten).
Die meistverkauften Modelle im Jahr 2021 waren der Toyota Corolla (22.096 Einheiten), Toyota Yaris (14.482 Einheiten), Skoda Octavia (13.116 Einheiten), Dacia Duster (12.706 Einheiten) und Toyota RAV4 (10.993 Einheiten).
Polen ist das einzige europäische Land, in dem die Marke Toyota im Jahr 2021 drei ihrer Modelle unter den Top 5 der Absatzmärkte platziert.
   
 

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