Market share of BEV and PHEV in Europe and China in the first quarter of 2022,
- Der Marktanteil von 100 % elektrischen Pkw (BEV) in Europa wächst weiter, da er von 6 % im Jahr 2020 auf 11 % im Jahr 2021 und 12 % im ersten Quartal 2022 gestiegen ist. Zugegebenermaßen verlangsamt sich das Wachstumstempo in a Der europäische Markt ging im ersten Quartal 2022 um fast 11 % zurück, aber der März bestätigt die Erholung der BEV-Verkäufe mit einem Marktanteil von 14 % (im Vergleich zu 10 % im Januar und 11 % im Februar). Das Jahr sollte mit einer Penetration von knapp 15 % enden.
- Auch der Marktanteil von 100 % elektrischen Pkw (BEV) in China wächst weiter und steigt von 5 % im Jahr 2020 auf 13 % im Jahr 2021 und 17 % im ersten Quartal 2022. BEV weisen im März sogar einen Anteil von 19 % auf (gegenüber 15 % im Januar und 16 % im Februar). Das Jahr soll mit einer Penetration von fast 20 % enden.
- Der Marktanteil von Plug-in-Hybrid-Pkw (PHEV) in Europa stagniert seit 2021 tendenziell bei rund 9 % des Marktes. Dieser Anteil stieg von 5 % im Jahr 2020 auf 9 % im Jahr 2021 und 9 % im ersten Quartal 2022. Das Jahr sollte daher mit einer Penetration von rund 9 % abschließen.
- Andererseits wächst der Marktanteil von Plug-in-Hybrid-Pkw (PHEV) in China weiter, da er von 1,5 % im Jahr 2020 auf 3 % im Jahr 2021 und 4 % im ersten Quartal 2022 gestiegen ist Die Wachstumsrate verlangsamt sich, aber die Monate Februar und März 2022 liegen bei 5 % bzw. 4,5 %, was zu einer Durchdringung von rund 4,5 % über das ganze Jahr führen sollte, also halb so viel wie in Europa.
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